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CONFERMA MICRO 120 PR : installation « Micro 120 »-PR pour le prétraitement et la peinture de tôles et de profilés d'aluminium.

Excellente ligne en bon état de marche, installée avec tous les composants modulaires boulonnés du fabricant. Capacité variable : des petites pièces jusqu'aux pièces de 27 pi de long et jusqu'à 5 pi de haut. Elle servait activement au revêtement en poudre de nouveaux profilés structuraux en aluminium.

Note : cette ligne est maintenant remise sous tension pour démonstration!

Construction : toute la ligne est modulaire. Les composants principaux sont fixés par serrage sur des colonnes tubulaires creuses en acier structural. Elle était à l'origine emballée dans treize conteneurs maritimes de 20 et 40 pi (dont 4 à toit ouvert). Poids total ±60 tonnes. Tous les points de fixation pour l'assemblage sont boulonnés, avec serrage par tirants. En fait, c'est un Lego géant.

Fonctionnement : les pièces sont fixées à des barres amovibles qui s'enclenchent dans les segments orange du convoyeur de chaque côté (rouges sur les photos).

Le convoyeur continu transporte les pièces dans les bacs de nettoyage et de prétraitement pleine longueur. Diverses buses pulvérisent selon un schéma prédéterminé pour une couverture à 100 %. Les pièces sont rincées et séchées, puis passent aux deux postes de revêtement électrostatique à déplacement transversal.

Les unités de distribution de poudre et les buses de pulvérisation sont montées sur deux chariots distincts qui se déplacent transversalement à la ligne, à la vitesse et au volume de pulvérisation requis, pour obtenir une couverture complète. La ligne comporte des zones d'attente où les pièces peuvent s'accumuler afin de tenir compte des variations du temps de traitement de chaque lot ou type de pièce, ce qui tamponne le système pour optimiser le débit.

Les pièces revêtues montent et franchissent le seuil d'entrée pour pénétrer dans le four de cuisson. Puis, une fois le temps de cuisson écoulé, les pièces sont descendues du seuil de sortie vers la zone de déchargement.

Un convoyeur horizontal à vitesse variable dans la zone de déchargement permet de regrouper les pièces au besoin pour un refroidissement supplémentaire, la manutention, l'emballage, etc.

Personnel affecté lorsque cette ligne était récemment en service : 2 travailleurs au chargement des pièces, 1 à la surveillance du procédé global et 2 travailleurs au déchargement et à l'emballage du produit fini. Pour de nombreuses petites pièces, l'usine suggère que 2 travailleurs supplémentaires pourraient être nécessaires au chargement et au déchargement.

Inclus

  • ~40 pages de plans détaillés, d'aménagement, etc.; clé USB avec les mêmes plans numériques + schémas de câblage détaillés
  • Tous les composants structuraux : colonnes, poutres, contreventements, boulons de serrage et supports
  • Commandes principales par automate (API) Allen-Bradley (écran tactile couleur), logiciel : AB Studio 5000
  • Transformateur d'isolement d'entrée principal, 800 A, 600 V, 3/60
  • Compresseur d'air (pour goupilles de verrouillage et commandes de pulvérisation) et 3 réservoirs de 400 gal., sécheur
  • Système autonome complet de déionisation de l'eau d'alimentation
  • Parc de réservoirs avec réservoirs d'eau, stockage des solutions de nettoyage acide et basique, et équipement de mélange et de pompage, p. ex. pompes, tuyauterie, filtres, robinetterie, etc.
  • Deux chaudières au gaz avec commandes pour chauffer les solutions de nettoyage
  • Toute la plomberie pour les chaudières, etc., tous les raccords Victaulic et les plaques de plancher d'accès
  • Filtre-presse pour la déshydratation des solides après neutralisation; l'ancien propriétaire nous a dit : « Le système global est si performant que vous pourriez boire l'eau usée à la sortie. »
  • Zone de chargement en entrée, avec barres transversales à clipser sur toute la longueur du convoyeur à vitesse variable
  • 7 bacs de trempage séquentiels, plastifiés, chacun de ± 28 pi L x 28 po l x 5-6 pi de profondeur
  • Four de séchage après rinçage, pleine longueur, au gaz naturel
  • Deux postes de pulvérisation électrostatique indépendants, à vitesse et pression variables, avec trémies de peinture en poudre, se déplaçant chacun automatiquement sur toute la longueur de 8 m
  • Four de cuisson de finition, double brûleur, au gaz
  • Convoyeur de transport et de refroidissement de la zone de déchargement
  • Tous les postes de sous-commande, la plomberie, le câblage, les conduits, les sectionneurs, l'appareillage de commutation
  • Équipement de détection des produits chimiques et de la température du procédé, et réactifs chimiques
  • Plusieurs tonnes de poudre de couleurs standard en boîtes, blanche et autres couleurs, avec les certificats d'approbation de 4 fabricants de peinture : la ligne convient à leurs produits
  • Toutes les mezzanines en acier, escaliers, conduits de ventilation, plomberie, tuyaux, passerelles, grillages, clôtures avec capteurs photoélectriques, chariots roulants, passerelles de franchissement, plaques de plancher de tranchée, etc.
  • Système FIKE de détection d'incendie et d'explosion, commandes et alarme avec arrêt automatique
  • Équipement de filtration d'air et conduits

Dimensions

  • Ensemble : ~250+ pi de long x ± 60 pi de large x 22-25 pi de haut (la longueur inclut les zones de chargement et de déchargement)
  • Supports extérieurs : Autres supports extérieurs prolongés pour les conduits d'aération, les panneaux de commande, les conduits électriques, etc.
  • Équipement auxiliaire : Les armoires de la console de commande et l'équipement auxiliaire, p. ex. chaudières, compresseurs d'air, appareillage de commutation, sont tous fixés à l'extérieur, d'un même côté, pour faciliter l'accès

Remarques

C'est un système complet en état de marche de toute première qualité. La qualité du produit est qualifiée de « sans égale ».

Coût de remplacement actuel estimé depuis l'Italie, même capacité : 10 000 000 euros! L'an dernier, les anciens propriétaires pensaient qu'il en coûterait peut-être 6,5 millions de dollars pour la remplacer, alors nous avons dit : « Sacrifiée… au 1/4 du prix… ou même moins. » Mais maintenant, un installateur d'équipement industriel nous dit : « Mon expert en revêtement en poudre connaît cette ligne et a dit que le coût de remplacement actuel estimé, installation comprise, est de 10 000 000 euros. »

Alors nous la sacrifions : payez-nous un dixième de ce coût de remplacement, et elle fait la même chose, avec l'expérience, et le meilleur. Appelez maintenant. Achetez maintenant. Prenez maintenant, payez plus tard! Nous pourrions envisager une entente de paiement différé.

Ce système doit être retiré de l'immeuble bientôt! Le temps presse. Nous pouvons vous prêter de l'équipement pour faciliter le démontage (p. ex. chariots élévateurs, Skyjack, nacelle à flèche, grue mobile d'intérieur Broderson IC-80, équipement de gréage, etc.). Votre propre personnel peut avoir accès au site 24 heures sur 24 et nous faciliterons le démontage de toutes les façons possibles, comme fournisseurs ou même comme associés passifs.

Veuillez appeler immédiatement si vous souhaitez vous associer à nous ou acquérir ce système : John au (514) 867-3131 / le bureau au 514-933-1212. Pas de réponse? Notre très fiable préposé de relève téléphonique, Dan, au (514) 992-9353. Sans frais : 1-888-459-4024; New York : 518-913-2733.

Veuillez appeler pour connaître le prix : sans frais 888-459-4025 ou local 514-933-1212.

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Ligne de peinture en poudre, pièces jusqu'à 8 mètres ou 27 pieds de longueurPrix sur demandeVoir l’annonce →

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